專心通信事業 諾基亞欲出售《Here》

▲諾基亞公司將忍痛割愛，將旗下備受好評的地圖產業－《Here》出售。

【國際中心撰文報導】曾為手機通訊大廠的芬蘭產業諾基亞公司，在西元2007年，蘋果公司推出智慧型手機iPhone後，風光不再，儘管試圖也推出智慧型手機在市場競爭，但終究不敵市場變化，因此不得已在西元2013年9月初，宣布以歐元54.4億，相當於美金72億將手機業務出售給微軟公司。而如今，除了日前市場傳出諾基亞有可能再度重返手機業務外，現在可能會先出售旗下地圖產業－《Here》。

▲《Here》的出售勢必引起市場爭奪大戰。

眾多潛在買家欲購下《Here》

諾基亞公司已在日前透露考慮出售《Here》此地圖業務，也因此引來微軟公司、Facebook公司、蘋果公司、阿里巴巴集團、三星公司、優步公司，另外還包括巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司、奧迪集團、戴姆勒公司聯合中國搜尋引擎服務商百度公司⋯⋯等眾多搶藏買家想購買此系統。

根據《科技新報》的報導指出，《Here》在無人駕駛領域和普通地圖一樣，它能夠獲取高解析度圖像。但是這些在無人駕駛汽車上是遠遠不夠的，路面訊息需要及時更新，開發《Here》的團隊將車載傳感器和高畫質地圖系統結合，來及時為無人駕駛汽車獲取最新的路面訊息。另外，《Here》更是世界第一個基於雲端的行動網路駕車解決方案《Here Auto》；還有應用於汽車的《Predictive Traffic》，這項技術可對道路作出精確的預估，預測未來12小時的交通情況，可以幫助乘客節約 20%的時間。而也因為有此項專門技術，也認80%的汽車製造商採用了 Here 導航系統。

諾基亞首次推出地圖業務還要追溯到西元2007 年，當時這款應用稱作《Ovi》，儘管比百度地圖及Google地圖晚兩年，但此時的諾基亞在導航內容領域已經嶄露頭角。西元2011年 5 月，諾基亞將旗下地圖業務更名為《諾基亞地圖》，先後在自家出品的Symbian系統的手機和Windows Phone 系統的手機發布平臺，同時新增了離線路線和街道播放導航功能。西元2012 年11月，為突出定位的視覺效果，諾基亞公司意外的宣布將《諾基亞地圖》更名為《Here》沿用至今。

▲諾基亞公司去年（西元2014年）推出平價平板－N1，明顯專心於通信事業。

專注通信事業

近日，諾基亞公司以歐元156億全資收購一家提供電信軟硬體設備及服務的跨國公司－ 阿爾卡特-朗訊公司後，諾基亞鞏固通訊設備市場的目的更加明顯。去年（西元2014年），諾基亞意外發表了7.9吋平板電腦N1，顯露重返行動裝置市場的意圖。這款平板電腦在規格上和蘋果新款7.9吋iPad mini 3相近，但厚度、重量上更為輕薄，厚度只有6.9mm，重量僅318公克。而這款平板電腦採用Android系統，同時配備7.9吋螢幕解析度2048x1536，採用英特爾2.3GHz Atom處理器，配備2GB記憶體，推出黑、白兩款顏色。

日前，外界傳出諾基亞公司有意在明年（西元2016年）重返手機市場，由於依據諾基亞公司與微軟公司的合約條款，限制諾基亞公司不得在今年（西元2015年）底前以諾基亞的品牌販售任何手機，或在明年第3季前不得將品牌授權予其他手機。換句話說，自西元2016年起諾基亞便可以用諾基亞的品牌銷售手機。在此之前，諾基亞只能暗中發展手機業務。但此謠言也隨機遭諾基亞公司鄭重否認。

而在微軟公司購下諾基亞手機業務後，雖然合併原本的Windows Phone，將原諾基亞設備及服務業務也正式更名為微軟移動有限公司後，在不考慮行銷與研發費用的情況下，微軟每賣出一支手機，每股就得虧 0.12 美元，這也宣告微軟公司在當年確實買貴了。

▲微軟公司買下諾基亞手機業務似乎是個錯誤的決定。